当初、自動車が修理費用よりも時価額や諸費用の合計が上回るという経済的全損扱いでした。そのため、保険会社からの提示額は、減価償却価額として１２０万円の提示でした。

流通性の非常に乏しい車両でしたが、市場調査を綿密に行い、同型、グレード、走行距離のものを３台見つけました。これらの市場価格を資料にまとめて保険会社との交渉にのぞんた結果、約３００万円アップした約４２０万円の賠償額を獲得することができました。